單項(xiàng)選擇題使用四氯化碳滅火器時(shí),應(yīng)在()米以外的地方使用。

A.2
B.3
C.4


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2.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不是運(yùn)行中機(jī)車無(wú)牽引功率的原因()。

A.原勵(lì)磁時(shí)5ZJ的常閉觸點(diǎn)接觸不良
B.勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子滑環(huán)與電刷接觸不良
C.功調(diào)電阻Rgt斷路

3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中由于(),啟動(dòng)發(fā)電機(jī)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)入固定發(fā)電工況。

A.1ZK跳開(kāi)
B.2RD燒損
C.電壓調(diào)整器故障

4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)用中,柴油機(jī)敲缸的主要原因有()。

A.機(jī)油溫度過(guò)高
B.噴油器霧化質(zhì)量太差
C.聯(lián)合調(diào)節(jié)器漏油

最新試題

嚴(yán)禁不核對(duì)()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的機(jī)車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機(jī)車()的空氣壓力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運(yùn)輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法(試行)》。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車在任何情況下,總風(fēng)管壓強(qiáng)低于()kPa時(shí),司機(jī)室輸出“風(fēng)壓低于500kPa,請(qǐng)緊急制動(dòng)”報(bào)警音,報(bào)警盒上的發(fā)光二極管閃爍。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī),出勤時(shí)必須在()上注明營(yíng)業(yè)車站站名。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為()下載到控制屏、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車正常運(yùn)行中,智能顯示器會(huì)接受各種機(jī)車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對(duì)這些信息進(jìn)行分析,并作出響應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無(wú)法處理時(shí)必須立即請(qǐng)求救援。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

代乘列車運(yùn)行途中,列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車制動(dòng)力(),危機(jī)行車安全時(shí),要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題