單項選擇題下列哪項不是運行中機車無牽引功率的原因()。

A.原勵磁時5ZJ的常閉觸點接觸不良
B.勵磁機轉(zhuǎn)子滑環(huán)與電刷接觸不良
C.功調(diào)電阻Rgt斷路


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題運行中由于(),啟動發(fā)電機會自動轉(zhuǎn)入固定發(fā)電工況。

A.1ZK跳開
B.2RD燒損
C.電壓調(diào)整器故障

2.單項選擇題運用中,柴油機敲缸的主要原因有()。

A.機油溫度過高
B.噴油器霧化質(zhì)量太差
C.聯(lián)合調(diào)節(jié)器漏油

4.單項選擇題DJ動作后,將WHK1置“+”位,DJ不再動作,將WHK1置“-”位,DJ又動作的原因為()。

A.主回路直流正端接地
B.主回路直流負端接地
C.主回路交流端接地

最新試題

調(diào)車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進行語音提示,司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應(yīng)答操作,LKJ自動實施緊急制動。

題型:單項選擇題

嚴禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。

題型:單項選擇題

專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。

題型:單項選擇題

道機聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認行車要求的互控方式。

題型:單項選擇題

電務(wù)部門負責(zé)在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。

題型:單項選擇題

檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。

題型:單項選擇題

代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向()通報列車編組。

題型:單項選擇題

NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護密碼()進入三級界面進行事件記錄故障查詢。

題型:單項選擇題

擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機,出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。

題型:單項選擇題

機車司機每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負責(zé)保管。

題型:單項選擇題