A.壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)
B.中體
C.氣缸
D.曲軸箱
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.刮油器填料函
B.中間填料函
C.壓力填料函
A.往復(fù)式壓縮機(jī)比離心式壓縮機(jī)便宜
B.往復(fù)式壓縮機(jī)能提供比離心式壓縮機(jī)更大的壓比
C.往復(fù)式壓縮機(jī)比離心式壓縮機(jī)平穩(wěn)
D.往復(fù)式壓縮機(jī)比離心式壓縮機(jī)排量大
A.墊鐵與基礎(chǔ)、機(jī)座不平、不實(shí)
B.墊鐵墊得過(guò)高,過(guò)多
C.基礎(chǔ)與機(jī)座的二次灌漿不實(shí)
D.壓縮機(jī)未調(diào)試
A.活塞在內(nèi)外止點(diǎn)時(shí),其端面與氣缸蓋間的間隙
B.氣缸內(nèi)壁與活塞外圓(從端面到第一道活塞環(huán))之間的間隙
C.氣閥至汽缸容積的通道所形成的容積
D.汽缸填料函與活塞桿之間的間隙
A.原理:在原動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下,曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng),在氣缸內(nèi)相繼出現(xiàn)膨脹、進(jìn)氣、壓縮、排氣的循環(huán)過(guò)程,從而提高被壓縮介質(zhì)的壓力
B.適用場(chǎng)合:低流量、高壓比、低軸功率,對(duì)氣體組分不敏感
C.機(jī)組系統(tǒng):機(jī)身潤(rùn)滑油站、氣缸和填料的注油系統(tǒng)、級(jí)間管線及容器、冷卻水站等
D.內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括:曲軸組件、連桿組件、十字頭組件、活塞桿組件、氣閥組件及葉輪組件
最新試題
分餾塔頂回流帶水造成塔頂溫度降低,破壞常壓塔的熱平衡
裝置凈化風(fēng)中斷,調(diào)節(jié)閥會(huì)按照事故狀態(tài)動(dòng)作
裝置燃料氣中斷時(shí),維持反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)料和反應(yīng)系統(tǒng)氫氣循環(huán)
過(guò)??諝庀禂?shù)的計(jì)算不需知道煙道氣中CO2的含量。
裝置蒸汽短時(shí)間中斷,應(yīng)立即停工處理
過(guò)大的過(guò)??諝庀禂?shù)會(huì)降低加熱爐的熱效率。
裝置氮?dú)庵袛嗵幚聿划?dāng)時(shí)會(huì)造成螺桿機(jī)聯(lián)鎖。
對(duì)于一氧化碳中毒人員的救治,只要中毒人員回復(fù)意識(shí),就可以不做治療
循環(huán)水長(zhǎng)時(shí)間中斷,反應(yīng)系統(tǒng)可維持正常的操作
工藝及儀表管道流程圖中管道出現(xiàn)不同的管道等級(jí)要求時(shí),應(yīng)在變等級(jí)處標(biāo)明不同的管道等級(jí)。