（）可以不編計劃，臨時列出修復(fù)項目的工程單即可。

編制正確和準(zhǔn)確的修理單對節(jié)約修船費(fèi)用、縮短修船期和（）有決定性作用。

下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說法中，正確的是（）。

對營運(yùn)期不到（）使用年限的船舶，按設(shè)計要求進(jìn)行修理，保持基本性能良好，達(dá)到一類級別。

隱蔽工程拆卸檢查后，船廠要寫出拆檢報告，經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽，可作為（）項目列入修理單中。

船舶修理的保修期規(guī)定，運(yùn)動件保修期為（）個月。

下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說法，正確的是（）。Ⅰ、機(jī)艙鈴組，用于駕駛室和機(jī)艙的雙向聯(lián)絡(luò)，作為傳令鐘故障時應(yīng)急車令和回令信號；Ⅱ、冷藏庫報警鈴組，用于各冷藏庫對廚房之間的聯(lián)絡(luò)，作為被誤鎖在冷庫里的人對外呼救的信號裝置；Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預(yù)告鈴組，用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò)，以通知該部位的一切人員迅速撤離；Ⅳ、水密門關(guān)閉和開啟指示燈裝置及預(yù)告水密門關(guān)閉的聲響鈴組：前者是光報警讓人們有所準(zhǔn)備；后者是聲報警，要求人們迅速撤離。

編制修理單的依據(jù)除了說明書和公司的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)依據(jù)（）。

修理單是重要的修船文件和修船依據(jù)，故修理單上應(yīng)列出（）。

（）是修船的最大修理類別，盡可能結(jié)合驗船的特別檢驗進(jìn)行。