單項選擇題()是屬于按用途分類的船舶。
A.遠洋船,沿海船
B.軍用船,民用船
C.人力船,柴油機船
D.排水型船
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題()是屬于按上層建筑型式分類的船舶。
A.遠洋船,沿海船
B.中機型船,尾機型船
C.潛水船,氣墊船
D.三島型船
2.單項選擇題()是屬于按造船材料分類的船舶。
A.油船,液化氣船
B.水泥船,玻璃鋼船
C.蒸汽機船,帆船
D.煤船,礦石船
3.單項選擇題()是屬于按推進器型式分類的船舶。
A.帆船
B.水翼船
C.渡船
D.明輪
4.單項選擇題現(xiàn)代柴油機動力裝置的發(fā)展,在低油耗方面已非追逐的主要目標,代之以()成為重大研究課題。
A.低排放
B.系列化
C.大型化
D.配套化
5.單項選擇題()是屬于按推進動力分類的船舶。
A.螺旋槳船
B.平旋推進器船
C.噴水推進船
D.電力推進船
最新試題
由于機艙的特點,機艙進水的后果往往比較嚴重。下列哪一項不包括在內(nèi)()
題型:單項選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
題型:單項選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
題型:單項選擇題
船舶抗沉性主要是指()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水,水線以下破洞的浸水量,與()無關(guān)。
題型:單項選擇題
關(guān)于堵漏毯說法錯誤的是()
題型:單項選擇題
堵漏搶險之關(guān)鍵是盡快尋找出準確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位()
題型:單項選擇題
機艙受損進水時的錯誤做法是()
題型:單項選擇題
艙室頂部位于水線以上,艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題
艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個艙室的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題