多項(xiàng)選擇題汽機(jī)半撓性聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)有（）

A.能適當(dāng)彌補(bǔ)剛性靠背輪的缺點(diǎn)
B.校中心要求稍低
C.構(gòu)造簡(jiǎn)單
D.造價(jià)低


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1.多項(xiàng)選擇題進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽流量變化時(shí)，對(duì)通流部分的參數(shù)的影響下列說(shuō)法中正確的是（）

A.噴嘴調(diào)節(jié)時(shí)各級(jí)組前壓力均可看成與流量成正比變化
B.節(jié)流調(diào)節(jié)時(shí)各級(jí)組前壓力均可看成與流量成正比變化
C.調(diào)節(jié)級(jí)前后壓力近似地認(rèn)為與流量成正比變化
D.最末級(jí)近似地認(rèn)為與流量成正比變化

3.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)油系統(tǒng)的油中含水的主要原因是（）

A.軸封壓力過(guò)高或軸封漏氣
B.濾油機(jī)脫水效果不好
C.主油箱油位低
D.油溫調(diào)整不當(dāng)

4.多項(xiàng)選擇題凝汽器內(nèi)真空的形成和維持應(yīng)具備（）。

A.凝汽器銅管必須通過(guò)一定水量
B.凝結(jié)水泵必須不斷地把凝結(jié)水抽走，避免水位升高，影響凝汽的凝結(jié)
C.抽汽器必須不斷地把漏入的空氣和排汽中的其他氣體抽走
D.汽輪機(jī)較低的負(fù)荷

5.多項(xiàng)選擇題頻率對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)的影響有（）。

A.高頻率或低頻率對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行都是不利的
B.頻率過(guò)高，可能使某幾級(jí)葉片陷入或接近共振區(qū)
C.頻率過(guò)低，可能使某幾級(jí)葉片陷入或接近共振區(qū)
D.高頻率運(yùn)行還易造成機(jī)組推力軸承葉片過(guò)負(fù)荷