單項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB 754-2010)中規(guī)定:軌底上表面焊縫兩側(cè)()mm范圍內(nèi)及距兩側(cè)軌底角邊緣各()mm的范圍內(nèi)應(yīng)打磨平整,不得打虧。

A.100、50
B.150、50
C.100、35
D.150、35


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1.多項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10754-2010)中規(guī)定:軌道精調(diào)應(yīng)遵循()的原則。

A.“先軌向,后軌距”
B.“先軌距,后軌向”
C.“先水平,后高低”
D.“先高低,后水平”

2.多項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB 754-2010)中規(guī)定:有砟道岔鋪砟整道作業(yè)在道岔搗固車搗固前應(yīng)根據(jù)CPⅢ軌道控制網(wǎng)和加密基標(biāo)對道岔整體平順性進(jìn)行人工整治,目的是為了()。

A.保證道岔內(nèi)高低允許偏差不大于5mm/5m弦
B.保證道岔內(nèi)高低允許偏差不大于5mm/10m弦
C.保證軌向允許偏差不大于3mm/5m弦
D.保證軌向允許偏差不大于3mm/10m弦

3.多項選擇題分部工程應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位()等進(jìn)行驗收。

A.項目部經(jīng)理
B.項目負(fù)責(zé)人
C.現(xiàn)場負(fù)責(zé)人
D.技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人

最新試題

落錘試驗試件溫度為(),當(dāng)試驗環(huán)境溫度低于10℃時,試件溫度應(yīng)接近上限。

題型:單項選擇題

雙層道床中底砟層的主要功能有()。

題型:多項選擇題

采用固定式皮帶輸送機(jī)定點(diǎn)卸砟堆放時,其堆高不得超過()m。

題型:單項選擇題

宜用0°探頭從鋼軌頂面對()進(jìn)行掃查。

題型:多項選擇題

應(yīng)對每個鋼軌焊接接頭成品進(jìn)行標(biāo)識,標(biāo)識應(yīng)位于同一側(cè)軌腰、距焊縫()位置。

題型:單項選擇題

有砟道床達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后,道床支撐剛度不得低于()。

題型:單項選擇題

落錘及斷口進(jìn)行生產(chǎn)檢驗時需要試件數(shù)量分別為()。

題型:單項選擇題

單梁式架橋機(jī)架梁施工中,換裝龍門吊組立時,宜在坡度不大于()‰的直線或曲線半徑不小于()m的線路上。

題型:單項選擇題

以穩(wěn)定生產(chǎn)工序質(zhì)量、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、降低消耗、改善生產(chǎn)環(huán)境為選題范圍,課題較小,難度不大,是小組成員力所能及的,活動周期較短,比較容易出成果,但經(jīng)濟(jì)效益不一定大的屬于()類型的課題。

題型:單項選擇題

道床結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整后,道岔內(nèi)軌距變化率不應(yīng)大于()。

題型:單項選擇題