軌道工程靜態(tài)驗收內(nèi)業(yè)資料重點項目檢查記錄包括（）。

對于無法矯直的鋼軌端部彎曲，應(yīng)將彎曲的鋼軌端部鋸切掉。鋸切后鋼軌的端面斜度不應(yīng)大于（）。

落錘試驗試件長度（），焊縫中心位于試件中央，兩端鋸切加工。

以穩(wěn)定生產(chǎn)工序質(zhì)量、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、降低消耗、改善生產(chǎn)環(huán)境為選題范圍，課題較小，難度不大，是小組成員力所能及的，活動周期較短，比較容易出成果，但經(jīng)濟(jì)效益不一定大的屬于（）類型的課題。

單梁式架橋機(jī)組裝時，宜選在車站股道或橋頭岔線的直線地段進(jìn)行，直線有效長度不宜小于（）m。

梁體頂面鋪碴帶時，頂面寬度不得小于（）mm，厚度不得小于（）mm。

軌腳邊緣的水平方向接頭錯邊量最大允許值為（）。

移動閃光焊對斷口進(jìn)行型式檢驗時需要的試件數(shù)量為（）。

工作側(cè)面軌頂面下（）處的水平方向接頭錯邊量最大允許值為0.5mm。

應(yīng)對每個鋼軌焊接接頭成品進(jìn)行標(biāo)識，標(biāo)識應(yīng)位于同一側(cè)軌腰、距焊縫（）位置。