A.1/4浮式半軸
B.3/4浮式半軸
C.半浮式半軸
D.全浮式半軸
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A.玻璃水
B.洗潔精
C.風(fēng)窗玻璃洗滌器
D.以上答案都不對
A.先接前橋，后掛低檔
B.先掛低檔，后接前橋
C.前橋低檔同時(shí)掛
D.以上都不是
A.驅(qū)動(dòng)塊式
B.驅(qū)動(dòng)銷式
C.凸臺式
D.傳力片式
A.前側(cè)
B.后側(cè)
C.內(nèi)側(cè)
D.中央
A.一側(cè)半軸轉(zhuǎn)速減少的數(shù)值等于另一側(cè)半軸轉(zhuǎn)速增加值的兩倍
B.一側(cè)半軸轉(zhuǎn)速減少的數(shù)值等于另一側(cè)半軸轉(zhuǎn)速增加值的一半
C.一側(cè)半軸轉(zhuǎn)速增加的數(shù)值等于另一側(cè)半軸轉(zhuǎn)速減少的數(shù)值
D.兩側(cè)半軸轉(zhuǎn)速仍大致相等
最新試題
（）是純電動(dòng)車的“心臟”，其為整車提供動(dòng)力。
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對汽車本身各種性能的認(rèn)可程度，以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是（）
以下不屬于汽車集團(tuán)消費(fèi)者的是（）
以下屬于混合動(dòng)力汽車節(jié)油情況的是（）
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是（）
以下屬于汽車目標(biāo)客戶情況調(diào)研的是（）
以下屬于新產(chǎn)品開發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級小零件的是（），如汽車懸架下擺臂。
下游需求變化會導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng)，指的是組織市場用戶購買行為的（）特點(diǎn)。
人們往往會結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，偏好，當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息，這屬于感知階段的（）