A.灌頂圈板
B.罐底板
C.罐壁中部圈板
D.罐底部圈板
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A.浮頂?shù)撞孔畹忘c(diǎn)與參比水平面之間的垂直距離
B.浮頂?shù)撞孔畹忘c(diǎn)與罐底最低點(diǎn)之間的垂直距離
C.浮頂?shù)撞孔畹忘c(diǎn)與罐底基準(zhǔn)點(diǎn)之間的垂直距離
D.浮頂?shù)撞孔畹忘c(diǎn)與罐底中心點(diǎn)之間的垂直距離
A.浸液深度測量法
B.液體標(biāo)定法
C.圖紙計(jì)算法
D.其他方法
A.浮艙底部某處
B.單板底部某處
C.積水坑底部某處
D.其他部件底部
A.罐體、缸頂或缸底腐蝕嚴(yán)重超過允許范圍,需要?jiǎng)踊饳z修
B.液位計(jì)失靈,油位過高
C.罐體保溫層損壞在1/3以上
D.油罐基礎(chǔ)不均勻下沉超過油罐直徑的1%
A.80
B.40
C.72
D.90
最新試題
標(biāo)準(zhǔn)JJG168—25《立式金屬罐容量檢定規(guī)程》屬于國家標(biāo)準(zhǔn),是25年頒布的
蒸發(fā)損耗按照發(fā)生的原因分為自然通風(fēng)損耗、小呼吸損耗、大呼吸損耗和裝油損耗.
在一般狀態(tài)下(包括檢定狀況),儀表材質(zhì)體膨脹可以不予修正.
立式金屬罐的計(jì)量準(zhǔn)確度也就是綜合計(jì)量誤差.
為了減少計(jì)量誤差,整條管道系統(tǒng),盡量采用統(tǒng)一的計(jì)量方式進(jìn)行原油的收銷計(jì)量交接.
粘度對(duì)容積式流量計(jì)有改善其計(jì)量性能、降低誤差的作用.
為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點(diǎn),多造內(nèi)浮頂油罐存儲(chǔ)油品,減少油品蒸發(fā)損耗.
如果容積表使用不當(dāng),由此將引起0.4%左右的計(jì)量誤差.
若被測儲(chǔ)罐截面積為常數(shù),則液體的容積與液面的高度成確定的線性關(guān)系.
檢尺口總高是指檢尺口參照點(diǎn)到罐底基準(zhǔn)點(diǎn)的垂直距離.