A.保險風(fēng)險所造成的部分損失的賠償
B.保險船舶的全部損失
C.共同海損
D.碰撞責(zé)任
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A.在船舶開航時,船東知道船長突然生病,離船治療,便命令大副行使船長的責(zé)任,同意開航并因此發(fā)生保險事故的
B.船長、船員的行為導(dǎo)致的船舶損失
C.船東為維護船舶安全,對船舶定期維修的費用
D.船舶在營運期間的機械磨損、船殼生銹腐爛
A.船長和船員的配備不當(dāng)
B.船舶的路線不妥
C.船舶的裝備不妥
D.船舶裝載不妥
A.1/4
B.2/4
C.3/4
D.4/4
A.船舶保險
B.貨物運輸保險
C.機動車輛保險
D.財產(chǎn)損失保險
A.海盜行為導(dǎo)致的全部損失
B.碰撞導(dǎo)致的被保險船舶所載貨物損失
C.共同海損和救助
D.火災(zāi)導(dǎo)致的部分損失
最新試題
董事責(zé)任保險常見除外責(zé)任包括()
激將法是促成簽單的方法中的一種。
侵權(quán)行為和違約行為是被保險人向受害人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任或違約責(zé)任的行為基礎(chǔ)。
第三者的精神損失一般不在責(zé)任險承保范圍內(nèi),但經(jīng)過特別約定,保險人也可以承保此風(fēng)險。
以下哪項可以作為公眾責(zé)任保險的附加險()
狹義上的公眾責(zé)任保險主要承保對象為()
中國保監(jiān)會具有政府行政管理部門和保險監(jiān)管機構(gòu)的雙重職能。
保險經(jīng)營的是一種社會性的經(jīng)濟損失補償和給付活動,它以特定風(fēng)險的存在為前提,以集合盡可能多的單位和個人風(fēng)險為條件,以大數(shù)法則為數(shù)理基礎(chǔ),以經(jīng)濟補償和給付為基本功能。
以下哪些附加條款適用于出口產(chǎn)品責(zé)任險()
承保企業(yè)行業(yè)的風(fēng)險總體狀況、風(fēng)險等級指標等是微觀方面的指標。