單項(xiàng)選擇題SS3型電力機(jī)車,高壓當(dāng)牽引通風(fēng)機(jī)啟動(dòng)至第()臺(tái)時(shí),主臺(tái)信號(hào)顯示屏上的油流信號(hào)燈隨即熄滅。

A.一
B.二
C.三
D.四


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1.單項(xiàng)選擇題SS3電力機(jī)車撒砂管端面與車輪踏面的距離為()。

A.20±5mm
B.30±5mm
C.40±5mm
D.10±5mm

2.單項(xiàng)選擇題SS3電力機(jī)車垂向液壓減振器設(shè)在()。

A.每臺(tái)轉(zhuǎn)向架的第一、三軸箱上
B.第二軸箱上
C.第一軸箱上
D.第三軸箱上

3.單項(xiàng)選擇題SS3型電力機(jī)車合上蓄電池閘刀,如聽到電子柜風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng),表明:()。

A.電子柜開關(guān)電源板已經(jīng)工作
B.電子柜A、B組轉(zhuǎn)換開關(guān)已在"0"位
C.電子柜開關(guān)電源已經(jīng)中斷
D.電子柜A組轉(zhuǎn)換開關(guān)已在"0"位

4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中當(dāng)發(fā)生某輔機(jī)接觸器焊接時(shí),最迅速的處理方法應(yīng)是:()。

A.將該輔機(jī)故障開關(guān)打至故障位,切除該輔機(jī)
B.撬開該輔機(jī)接觸器觸頭,再將該輔機(jī)故障開關(guān)打至故障位,切除該輔機(jī),并根據(jù)其服務(wù)對(duì)象作相應(yīng)的處理
C.維持運(yùn)行,暫不處理,只是過分相絕緣器后要迅速啟動(dòng)劈相機(jī),以免該輔機(jī)走單相燒
D.直接切除該輔機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題SS3電力機(jī)車閘瓦與輪箍踏面的間隙應(yīng)為()。

A.4-8mm
B.6mm
C.5mm
D.7mm

最新試題

車頂絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,測(cè)試前,必須確認(rèn)受電弓()、主斷路器()、車頂()。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,蓄電池自動(dòng)開關(guān)置()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī),試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號(hào)是白色燈光()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,開放兩端()個(gè)平均管塞門(使機(jī)車制動(dòng)能夠正常緩解)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車位置。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)車出段前,必須確認(rèn)()等行車安全裝備檢測(cè)合格證簽發(fā)符合規(guī)定。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)行途中,遇()發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動(dòng)軟管并打開折角塞門。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題