A.每臺(tái)轉(zhuǎn)向架的第一、三軸箱上
B.第二軸箱上
C.第一軸箱上
D.第三軸箱上
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A.電子柜開關(guān)電源板已經(jīng)工作
B.電子柜A、B組轉(zhuǎn)換開關(guān)已在"0"位
C.電子柜開關(guān)電源已經(jīng)中斷
D.電子柜A組轉(zhuǎn)換開關(guān)已在"0"位
A.將該輔機(jī)故障開關(guān)打至故障位,切除該輔機(jī)
B.撬開該輔機(jī)接觸器觸頭,再將該輔機(jī)故障開關(guān)打至故障位,切除該輔機(jī),并根據(jù)其服務(wù)對象作相應(yīng)的處理
C.維持運(yùn)行,暫不處理,只是過分相絕緣器后要迅速啟動(dòng)劈相機(jī),以免該輔機(jī)走單相燒
D.直接切除該輔機(jī)
A.4-8mm
B.6mm
C.5mm
D.7mm
A.升弓注意
B.升弓好了
C.升弓注意,升弓好了
D.升弓
A.600m
B.300m
C.800m
D.500m
最新試題
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位,自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。
LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過MMI啟動(dòng)發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵()以上。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí),由()開車。
機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,蓄電池自動(dòng)開關(guān)置()位。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運(yùn)行。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。
機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時(shí),手拉()、()、()、()彈停制動(dòng)缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài),確認(rèn)彈停指示器為紅色,制動(dòng)顯示器為綠色。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時(shí)按壓()鍵“返回”。