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最新試題
列車(chē)運(yùn)行速度在200km/h<v≤300km/h之間,接觸線(xiàn)張力最小為()kN。
無(wú)交叉線(xiàn)岔的靜態(tài)檢測(cè)周期是()。
在線(xiàn)間距不足()地段施工維修而鄰線(xiàn)行車(chē)時(shí),鄰線(xiàn)列車(chē)應(yīng)限速()及以下,并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃時(shí),應(yīng)提出鄰線(xiàn)限速的條件。
利用熱成像儀測(cè)量接續(xù)點(diǎn)接觸狀態(tài)時(shí),測(cè)溫時(shí)機(jī)必須選擇在被測(cè)點(diǎn)有()時(shí)進(jìn)行。
天窗點(diǎn)外作業(yè),必須按照遠(yuǎn)離作業(yè)要求開(kāi)據(jù)第()種工作票。
接觸網(wǎng)帶電部分至跨網(wǎng)建筑的距離,不小于()。
提吊定位管的不銹鋼吊線(xiàn)端部余長(zhǎng)150mm,吊線(xiàn)露出壓接管()mm。
在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線(xiàn)比正線(xiàn)抬高()mm。
各供電段對(duì)動(dòng)檢車(chē)、弓網(wǎng)檢測(cè)裝置等提供的檢測(cè)信息,按照檢測(cè)數(shù)據(jù)()的處理程序,形成監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、分析、診斷、維修、驗(yàn)收的運(yùn)營(yíng)維護(hù)閉環(huán)管理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量有序可控。
錨支接觸線(xiàn)在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于()以上。