200km/h及以上線路區(qū)段，區(qū)間及車站正線接觸線按≤（）控制。

無交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處，非支抬高（）mm。

列車運行速度在300km/h＜v≤350km/h之間，接觸線張力最小為（）kN。

提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長150mm，吊線露出壓接管（）mm。

各供電段對動檢車、弓網(wǎng)檢測裝置等提供的檢測信息，按照檢測數(shù)據(jù)（）的處理程序，形成監(jiān)測、檢測、分析、診斷、維修、驗收的運營維護閉環(huán)管理機制，實現(xiàn)設備質(zhì)量有序可控。

接觸網(wǎng)一般采用（）方式。

在線間距不足（）地段施工維修而鄰線行車時，鄰線列車應限速（）及以下，并按規(guī)定設置防護。施工單位在提報施工計劃時，應提出鄰線限速的條件。

無交叉線岔在開口方向第一個道岔柱處兩接觸線等高，第二個道岔柱處側線導高比正線抬高（）mm，第三個道岔柱處側線導高比正線抬高500mm。

錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于（）以上。

無交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處，非支抬高（）mm。