利用熱成像儀測量接續(xù)點接觸狀態(tài)時，測溫時機(jī)必須選擇在被測點有（）時進(jìn)行。

200km/h及以上線路區(qū)段，區(qū)間及車站正線接觸線按≤（）控制。

在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線比正線抬高（）mm。

無交叉線岔在開口方向第一個道岔柱處兩接觸線等高，第二個道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高（）mm，第三個道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高500mm。

在線間距不足（）地段施工維修而鄰線行車時，鄰線列車應(yīng)限速（）及以下，并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。施工單位在提報施工計劃時，應(yīng)提出鄰線限速的條件。

天窗點外作業(yè)，必須按照遠(yuǎn)離作業(yè)要求開據(jù)第（）種工作票。

專項檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查（）；對接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查，每五年不少于一次；對其他供電設(shè)備定期檢查。

高鐵接觸網(wǎng)監(jiān)測是對接觸網(wǎng)外觀、主導(dǎo)電回路、絕緣狀況、防雷措施、受電弓取流情況及外部環(huán)境進(jìn)行（）監(jiān)測。

200km/h及以上線路區(qū)段，站線接觸線工作支的坡度變化按≤（）控制。

100kV的電力線路，距接觸網(wǎng)的垂直距離應(yīng)≥（）。