接觸網(wǎng)帶電部分至跨網(wǎng)建筑的距離，不小于（）。

根據(jù)承力索、接觸線間的距離合理選用電聯(lián)接線在承力索、接觸線間的安裝形狀。承力索、接觸線間的距離大于（）mm時采用“S”型連接。

錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于（）以上。

接觸網(wǎng)一般采用（）方式。

一個高鐵接觸網(wǎng)錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補(bǔ)強(qiáng)的總數(shù)量為：錨段長度800m以上時接頭數(shù)量（）個（不包括分段、分相及下錨接頭）。

無交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處，非支抬高（）mm。

利用熱成像儀測量接續(xù)點(diǎn)接觸狀態(tài)時，測溫時機(jī)必須選擇在被測點(diǎn)有（）時進(jìn)行。

接觸網(wǎng)工區(qū)（含應(yīng)急值守點(diǎn)）接到搶修通知后，規(guī)定的出動時限為（）。

200km/h及以上線路區(qū)段，區(qū)間及車站正線接觸線按≤（）控制。

承力索接頭距懸掛點(diǎn)應(yīng)不小于（）m，同一跨距內(nèi)不允許有兩個接頭。