A.準(zhǔn)許退行
B.運轉(zhuǎn)車長
C.車站值班員
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A.列車調(diào)度員
B.車站值班員
C.運轉(zhuǎn)車長
A.前方
B.后方
C.兩端
A.調(diào)車
B.降級
C.通常
D.20km/h限速模式
A.列車尾部
B.列車中部
C.司機室
A.有效長度
B.停留車位置
C.信號機的位置
最新試題
列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后,必須及時確認、呼喚防護信號已撤除,確認發(fā)車信號前再次確認()防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進行。
電務(wù)部門負責(zé)在道口呼叫標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
擔(dān)任客車任務(wù)進入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認制度,先確認()輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護信號已撤除,方可進行連掛。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為()下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車,在()中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。
春運期間臨客機車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運輸安全,制定了《廣鐵集團道機聯(lián)控管理辦法(試行)》。