鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術，運用光電技術、計算機軟件技術，信息處理技術，控制技術和通訊技術等現(xiàn)代化前沿科學技術，對鐵路沿線落石進行（）

橋隧維修工作采?。ǎ┖徒?jīng)常保養(yǎng)相結合的方式，整治既有病害。

（）分系統(tǒng)主要是由監(jiān)控單元組成，安裝在被監(jiān)測區(qū)段的附近。

支座涂油作業(yè)對上、下擺座（滑動及滾動面除外）進行油漆或補漆，一般涂（）及灰色面漆各兩度，手工涂刷，涂裝應均勻。

（）系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成，傳感器安裝在監(jiān)測區(qū)域，用于采集有砟鐵路和無砟鐵路的振動信號。

涂刷標識底層油漆，涂料使用前應攪拌均勻，如涂料過稠，按比例加入稀釋劑，如發(fā)現(xiàn)有皮屑應用（）目的鋼絲篩子過濾，多層涂底面漆時，必須待下層干燥后，才能涂上面另一層。

橋隧車間管理的營業(yè)長度，草原沙漠戈壁地區(qū)不宜超過（）km。

橋枕與鋼梁中心線垂直，并一頭找齊，橫梁短枕無松動，與鋼軌底間隙不小于（）mm。

拌和水泥砂漿水的使用量是每單位灰砂混合料體積的（）％。

隧道漏水整治、襯砌裂損修補，屬于（）維修項目。