A.橋面
B.橋跨結(jié)構(gòu)
C.橋孔
D.跨度
E.墩臺(tái)及基礎(chǔ)
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A.相鄰兩坡道的坡度大小
B.坡段長(zhǎng)度
C.變坡點(diǎn)位置
D.超高
E.加寬
A.公里標(biāo)設(shè)于線路的整公里處
B.曲線標(biāo)設(shè)于曲線的始終點(diǎn)處
C.坡度標(biāo)設(shè)于變坡點(diǎn)處,上面只標(biāo)有坡度大小。
D.線路標(biāo)志一般設(shè)于里程增加方向的線路左側(cè)
E.曲線標(biāo)設(shè)于曲線中部
A.線路平面圖
B.線路縱斷面圖
C.列車運(yùn)行圖
D.車站布置圖
E.信號(hào)平面布置圖
A.曲線全長(zhǎng)
B.緩和曲線長(zhǎng)
C.曲線半徑
D.外軌超高
E.軌距加寬
A.Ⅰ級(jí)線路采用15000米
B.Ⅱ級(jí)線路采用5000米
C.Ⅰ、Ⅱ級(jí)線路均采用10000米
D.Ⅲ級(jí)線路采用5000米
E.Ⅲ級(jí)線路采用3000米
最新試題
鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。
新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌,其銘牌上包括()以及出廠型號(hào)等內(nèi)容,式樣由各車輛制造單位自己確定。
車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。
繼電器從結(jié)構(gòu)上分有()大部分。
列車遇到黃色信號(hào),不得越過(guò)該信號(hào)。
高鐵車站線路設(shè)備分為車站()三種。
鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。
當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè),即給出不危及行車安全的信號(hào)。
蒸汽機(jī)車不使用電力作為動(dòng)力。
作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè),以下屬于勞動(dòng)資料的有()