單項選擇題接觸網懸掛的類型有()種。
A.2
B.3
C.4
D.5
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1.單項選擇題目前電力系統(tǒng)向牽引變電所供電大多采用()kv輸電線。
A.220
B.110
C.27.5
D.25
2.單項選擇題最早致力于鐵路高速運行的國家是()
A.德國
B.日本
C.意大利
D.法國
3.單項選擇題世界上第一條電氣化鐵路出現(xiàn)在()
A.英國
B.法國
C.美國
D.德國
4.單項選擇題機車從運用上分()類。
A.2
B.3
C.4
D.5
5.單項選擇題機車按牽引動力分()類。
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
新造客車、貨車應安裝金屬的制造廠銘牌,其銘牌上包括()以及出廠型號等內容,式樣由各車輛制造單位自己確定。
題型:多項選擇題
鐵路使用的牽引動力主要有()。
題型:單項選擇題
鐵路客運站站場是旅客列車通過和停靠的場所。
題型:判斷題
()是最早制造和運用動車組的國家。
題型:單項選擇題
車站內主要設施包括()。
題型:多項選擇題
牽引變電所按其在電網中的位置、重要程度和電源引入方式的不同,不同類的是()。
題型:單項選擇題
動力集中式動車組具有以下哪些優(yōu)點?()
題型:多項選擇題
電務段是鐵路電氣化區(qū)段設置的基層運營管理單位。
題型:判斷題
動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率,減少動車組數(shù)量。
題型:判斷題
機車上沒有駕駛室。
題型:判斷題