A.供應(yīng)力
B.附加值
C.作業(yè)績效
D.可靠度
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A.注重顧客的附加值服務(wù)
B.注重促銷的附加值服務(wù)
C.注重制造的附加值服務(wù)
D.注重時間的附加值服務(wù)
A.作業(yè)利益
B.經(jīng)濟利益
C.管理利益
D.戰(zhàn)略利益
A.直接運輸網(wǎng)絡(luò)
B.利用“送奶線路”的直接運送
C.所有貨物通過配送中心的運輸網(wǎng)絡(luò)
D.所有貨物通過配送中心對接運送
A.安全
B.迅速
C.精準(zhǔn)
D.便利
A.直接運輸
B.利用“送奶線路”的直接運送
C.定制化運輸
D.所有貨物通過配送中心對接運送
最新試題
供應(yīng)商通過一輛貨車直接向多個零售店供貨，或者用一輛車從多個供應(yīng)商那里裝載運送到一家零售店取得貨物的運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是（）
（）指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計算機技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)和先進的管理手段，針對社會需求，嚴(yán)格地、守信用地按用戶的訂貨要求，進行一系列的分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作，定時、定量、定點地交給沒有范圍限制的各類用戶，滿足其對商品的需求。
下列選項中不屬于流通加工作業(yè)的方式的是（）
下列有關(guān)配送的說法錯誤的是（）
對運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特征的評價，需要依據(jù)四個方面進行考察，評價依據(jù)不包括（）
下列選項中屬于配送評價階段的是（）
下列選項中關(guān)于物流系統(tǒng)的主要特性說法錯誤的是（）
無需過多協(xié)調(diào)的運輸結(jié)構(gòu)是（）
既要考慮車輛的載重量，又要考慮車輛的容積，還要考慮貨物的安全的前提下，降低配送成本是配送計劃與方式確定中的（）
下列選項中關(guān)于配送的敘述錯誤的是（）