A.牽引
B.緊急停車
C.牽引和制動
D.制動
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A.50
B.60
C.40
A.1
B.0.8
C.0.6
A.雙節(jié)
B.單節(jié)
C.三節(jié)
D.四節(jié)
A.懲罰制動
B.電制動
C.緊急制動
D.全制動
A.平均管
B.制動管
C.總風(fēng)管
D.總風(fēng)缸
最新試題
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應(yīng)使用(),做到用語準確,吐字清晰。
由車輛乘務(wù)員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由()負責指揮。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車,在()中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。
龍川北至江村間的()對直達貨物列車安排使用電力機車擔當牽引任務(wù)。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
NJ2型機車正常運行中,智能顯示器會接受各種機車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進行分析,并作出響應(yīng)。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向()通報列車編組。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。