A.關(guān)鍵線路
B.進(jìn)度前鋒線
C.網(wǎng)絡(luò)圖
D.里程碑事件
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A.勞動(dòng)力、原材料和工程設(shè)備
B.設(shè)計(jì)方案
C.周轉(zhuǎn)材料
D.輔助設(shè)備
A.監(jiān)理工程師
B.承包商
C.材料供應(yīng)方
D.設(shè)計(jì)單位
A.工程實(shí)施者缺少工期意識(shí)
B.出現(xiàn)了計(jì)劃中未能預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)或狀況，未能使工程實(shí)施達(dá)到預(yù)定的效果
C.資源投入或能力不足
D.計(jì)劃值不足，相關(guān)的實(shí)際工作量增加
A.ACWP
B.BCWP
C.BCWS
D.ACWS
A.0
B.1
C.2
D.3
最新試題
成本計(jì)劃的準(zhǔn)確性隨著項(xiàng)目的進(jìn)展而提高，在（）階段可能有±20%的誤差。
一個(gè)工程項(xiàng)目的持續(xù)時(shí)間是一定的，但也可無限期延長(zhǎng)。
工程系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)（EBS）是在工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是將工程項(xiàng)目的實(shí)施過程按照一定的規(guī)則分解為若干個(gè)項(xiàng)目單元。
結(jié)束－開始關(guān)系表示緊后活動(dòng)的開始時(shí)間受緊前活動(dòng)結(jié)束時(shí)間的制約。
下列事件中不屬于里程碑事件的為（）。
（）的控制目的是保證按任務(wù)書（或設(shè)計(jì)文件、或合同）規(guī)定的數(shù)量完成工程。
活動(dòng)持續(xù)時(shí)間是活動(dòng)開始和完成之間以工期計(jì)劃單位表示的時(shí)間段。
下列有關(guān)橫道圖的敘述中不正確的為（）。
下列進(jìn)度拖延的原因中，（）為實(shí)施管理過程中的失誤。
工程活動(dòng)持續(xù)時(shí)間的確定首先需要進(jìn)行勞動(dòng)組合和資源投入量的確定。