A.車輪轉速傳感器用來檢測車輪的運動狀態(tài)
B.車輪轉速傳感器中的轉子與車輪一起轉動
C.車輪轉速傳感器常用的型式是熱敏電阻式
D.車輪轉速傳感器常用的型式是電磁感應式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.輪速傳感器
B.制動壓力調節(jié)器
C.ABS ECU
D.卸荷閥
A.減壓閥
B.太陽輪
C.行星齒輪
D.內齒圈
A.節(jié)氣門位置傳感器
B.汽油泵
C.節(jié)氣門體
D.火花塞
A.冷起動噴油器安裝在進氣總管上
B.冷起動噴油器的工作可以受ECU控制
C.冷起動噴油器的工作可以受溫控開關控制
D.冷起動噴油器安裝在各缸的進氣岐管上
A.有的節(jié)氣門體上裝有冷卻水溫度傳感器
B.有的節(jié)氣門體上裝有節(jié)氣門緩沖器
C.節(jié)氣門體上裝有怠速調節(jié)螺釘
D.有的節(jié)氣門體內有冷卻水道
最新試題
吸滿汽油或機油的碎布有時有可能自燃,所以它們應當被放置到帶蓋的金屬容器內。
電控液力式動力轉向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
測量連桿()時,將連桿壓向曲軸軸向的任一側,然后測量另一側的間隙。
在調整和檢測噴油器之前,應先檢查噴油器檢測儀的密封性。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
各種車型的最大轉向角是不相同的,一般轉向輪的內輪轉角為35°~45°,外輪轉角為25°~35°。
增壓器可以增大進氣量,提升發(fā)動機功率。
正時機構安裝時,檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。
空調壓縮機和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機卡死、泄漏、異響等故障,將導致汽車空調系統(tǒng)不能正常工作。