A、二根
B、四根
C、六根
D、八根
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A、w≤25%
B、w≤28%
C、w≤18%
D、w≤20%
A、靜載
B、恒載
C、橫向荷載
D、水平荷載
A、3個(gè)月
B、6個(gè)月
C、12個(gè)月
D、18個(gè)月
A、拉伸
B、先壓縮后拉伸
C、壓縮
D、先拉伸后壓縮
A、導(dǎo)電性
B、中性
C、堿性
D、酸性
最新試題
隧道漏水整治、襯砌裂損修補(bǔ),屬于()維修項(xiàng)目。
()橋不設(shè)巡守。
支座涂油作業(yè)在無(wú)風(fēng)沙的干燥(相對(duì)濕度在80%以下)季節(jié),氣溫在()以下禁止油漆作業(yè),油漆作業(yè)以15-25℃為宜。
在平滑的鋼板或角鋼的邊緣,如涂層表面有成直線的銹痕,顏色為褐色,兩邊呈淺色()狀態(tài),細(xì)看中間是一條黑線,鏟去涂層,下面可能找到裂紋。
清理涂刷標(biāo)志表面,對(duì)凹凸不平處和附著物鏟(刮)平整,然后用()打磨。
清理涵內(nèi)及橋下淤積時(shí)注意不要碰頭,長(zhǎng)涵渠內(nèi)清淤應(yīng)防止()事故的發(fā)生。
()不是鋼結(jié)構(gòu)涂裝漆膜劣化的檢查方法。
鋼梁清掃作業(yè)同時(shí)對(duì)梁內(nèi)的鳥(niǎo)、蟲(chóng)窩巢應(yīng)徹底清理干凈,清掃工作應(yīng)(),自一端向另一端,逐段逐孔地進(jìn)行。
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對(duì)鐵路沿線落石進(jìn)行()
以下()是鋼梁清掃作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。