桿路與35kV以上電力線應(yīng)垂直交越，不能垂直交越時(shí)，其最小交越角度不得小于45度。

野外桿路一般應(yīng)沿交通線，桿路定線應(yīng)在交通線用地之內(nèi)。

架空光纜線路的桿距超過標(biāo)準(zhǔn)桿距25%~100%時(shí)，應(yīng)采用長桿檔建筑方式，超過標(biāo)準(zhǔn)桿距100%的桿距應(yīng)采用飛線裝置。

桿位應(yīng)選擇在土質(zhì)比較堅(jiān)實(shí)、周圍無塌陷并避免在積水或洪水淹沒等地點(diǎn)。

每隔1km左右，架空光（電）纜的金屬護(hù)層及架空吊線應(yīng)做1處保護(hù)接地。

架空光（電）纜交接箱應(yīng)安裝在H桿的工作平臺上，工作平臺的底部距地面應(yīng)不小于3m，且不影響道路通行。

如桿上確實(shí)已無空余位置再增掛吊線，且桿上原有吊線強(qiáng)度經(jīng)核算能滿足再增掛光（電）纜要求時(shí)，在與該資源所有者協(xié)商并取得同意后，可以利用該吊線增加光（電）纜。設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮新架掛光（電）纜的安裝方法和施工方法，不對原有光（電）纜產(chǎn)生危害影響。

新架掛光（電）纜與桿上原有光（電）纜設(shè)施的間距為500mm。

野外桿路一般應(yīng)沿交通線，桿路定線應(yīng)在交通線用地之外，并保持一定的平行隔距。

新建桿路應(yīng)首選水泥電桿，木桿或撐桿應(yīng)采用注油桿或根部防腐處理的木桿。