A、前
B、中
C、后
D、以上都可以
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A、6%
B、8%
C、10%
D、12%
A、緊急制動(dòng)距離
B、規(guī)定的距離
C、常用制動(dòng)距離
D、急制動(dòng)距離
A、強(qiáng)度
B、硬度
C、塑性
D、韌性
A、主視圖
B、俯視圖
C、左視圖
D、右視圖
A、主視圖
B、俯視圖
C、左視圖
D、右視圖
最新試題
地鐵車(chē)輛空調(diào)機(jī)組中,哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作()。
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí),列車(chē)不能動(dòng)車(chē),這一功能是由來(lái)實(shí)現(xiàn)的。正確的是()。
現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制過(guò)程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴(yán)格按圖紙,嚴(yán)格按工藝,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
廣州地鐵1號(hào)線車(chē)輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為()結(jié)構(gòu)。
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用綜合定額。
機(jī)械加工的機(jī)動(dòng)工時(shí)可以用計(jì)算方法確定。
起重用的吊具只要達(dá)到它的強(qiáng)度計(jì)算值即可使用。
對(duì)于具有振動(dòng)要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備,必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額,應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測(cè)量相結(jié)合的方法制定。
大批量生產(chǎn)的貨車(chē)滾動(dòng)軸承組裝前,其軸頸表面不需潤(rùn)滑,即可組裝。