皮特·皮寧斯基設(shè)計(jì)于法蘭克福博根海姆地鐵站的作品，成為了該地的景點(diǎn)之一。

標(biāo)識(shí)性的公共藝術(shù)之所以采用幾何化手法，原因之一是可以讓人更容易辨認(rèn)其信息界面。

若安·米羅創(chuàng)作的《凱旋門(mén)》體現(xiàn)了“有機(jī)抽象風(fēng)格”的特征。

就地取材，意味著選用的公共藝術(shù)材料都是本地生產(chǎn)的。

一般來(lái)講，最終落成的公共藝術(shù)，都會(huì)比方案圖更美觀。

克里斯蒂娜•洛克林在法國(guó)拉德芳斯區(qū)創(chuàng)作的公共藝術(shù)作品，用失準(zhǔn)的基準(zhǔn)平臺(tái)象征人類(lèi)社會(huì)的危機(jī)。

公共藝術(shù)可能存在的環(huán)境種類(lèi)分為人工環(huán)境和自然環(huán)境兩種。

相比公共藝術(shù)，傳統(tǒng)的藝術(shù)形式在反映所在地的人文環(huán)境這點(diǎn)上，可能表現(xiàn)得更為直白和直接。

亨利·摩爾《斜依像》使用了戀人互相依靠的元素。

在公眾意識(shí)更加高漲的時(shí)代，反映普通人生活的公共藝術(shù)將被更多人接受。