A.當(dāng)量摩擦系數(shù)越小,自鎖性能越好
B.當(dāng)量摩擦系數(shù)越小,自鎖性能越差
C.當(dāng)量摩擦系數(shù)越大,自鎖性能越差
D.當(dāng)量摩擦系數(shù)越大,自鎖性能越好
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A.螺栓聯(lián)接
B.雙頭螺柱聯(lián)接
C.螺釘聯(lián)接
最新試題
圖示輪系中,已知各輪齒數(shù)為:z1=z2=30,z3=90,z1’=20,z4=30,z3’=40,z4’=30,z5=15。試求軸Ⅰ、軸Ⅱ之間的傳動比iⅠⅡ。
一對外嚙合的標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒圓柱齒輪,測得中心距a=24mm,大齒輪齒數(shù)z2=42,齒頂圓直徑da2=35.2mm,試選配小齒輪參數(shù)m1,z1,并計(jì)算df1。
試畫出圖所示機(jī)構(gòu)的運(yùn)動簡圖,并計(jì)算其自由度。
已知圖所示偏置尖頂直動推桿盤狀凸輪機(jī)構(gòu)的凸輪廓線為一個圓,圓心為O’,凸輪的轉(zhuǎn)動中心為O。畫出偏距圓和基圓。
當(dāng)兩軸距離較遠(yuǎn),且要求傳動比準(zhǔn)確,宜采用()。
圖為兩級斜齒圓柱齒輪減速器,已知條件如圖所示。試問:(1)低速級斜齒輪的螺旋線方向應(yīng)如何選擇才能使中間 軸Ⅱ上兩齒輪所受的軸向力相反?(2)低速級小齒輪的螺旋角β2應(yīng)取多大值,才能使 軸Ⅱ軸上軸向力相互抵?
漸開線齒輪變位后,()發(fā)生改變。
試計(jì)算下圖平面機(jī)構(gòu)的自由度。
組成機(jī)器和儀器的運(yùn)動單元是()
當(dāng)凸輪基圓半徑相同時(shí),采用適當(dāng)?shù)钠檬綇膭蛹梢裕ǎ┩馆啓C(jī)構(gòu)推程的壓力角。