A、0.85
B、0.95
C、0.8
D、0.9
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你可能感興趣的試題
A、搖臂
B、挺桿
C、氣門
D、凸輪軸
A、汽油機應(yīng)不超過各缸平均壓力的5%,柴油機為15%
B、汽油機應(yīng)不超過各缸平均壓力的10%,柴油機為15%
C、汽油機應(yīng)不超過各缸平均壓力的8%,柴油機為10%
D、汽油機應(yīng)不超過各缸平均壓力的15%,柴油機為5%
A、17-20
B、19-22
C、14-20
D、16-22
A、機動車行駛證
B、購置附加稅憑證
C、機動車登記證
D、公路養(yǎng)路費繳訖證
A、科學(xué)性原則
B、可行性原則
C、客觀性原則
D、獨立性原則
最新試題
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和()。
汽車的檢測、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的()而發(fā)展起來的。
屬于氣門傳動組組成部分的是()。
制動的()是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用()
通過專業(yè)的檢測儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測報告,讓買賣雙方有了更可靠的()。
國外二手車市場的特點是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系,按照購進價與銷售之間的差價征稅,還有()。
在使用底盤測功試驗臺之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項目對實驗臺進行()。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿,球籠有無()。
發(fā)動機技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外,還包括()。