A.暫時(shí)流水
B.經(jīng)常流水
C.坡面細(xì)流
D.山洪急流
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A.花崗巖
B.石灰?guī)r
C.輝長(zhǎng)巖
D.變質(zhì)巖
A.工程保險(xiǎn)
B.臨時(shí)設(shè)施
C.施工標(biāo)準(zhǔn)化
D.安全文明施工
A.地上建筑物
B.樹(shù)木
C.水管
D.人文風(fēng)俗
A.臺(tái)前地基不均勻沉降
B.臺(tái)前伸縮縫不均勻沉降
C.臺(tái)后的水壓產(chǎn)生附加壓力
D.臺(tái)后路面開(kāi)裂下沉，造成橋臺(tái)跳車(chē)，產(chǎn)生很大的沖擊作用
A.旋挖鉆成孔灌注樁應(yīng)根據(jù)不同的地層建設(shè)及地下水位埋深，采取不同的成孔工藝
B.泥漿制備的能力應(yīng)大于鉆孔時(shí)的泥漿需求量，每臺(tái)套鉆機(jī)的泥漿儲(chǔ)備量等于單樁體積
C.成孔時(shí)，應(yīng)檢查直鉆斗和鉆桿連接銷(xiāo)子、鉆斗門(mén)連接銷(xiāo)子以及鋼絲縫的狀況
D.旋挖鉆機(jī)成孔應(yīng)采用跳挖方式，并根據(jù)鉆進(jìn)速度同步補(bǔ)充泥漿，保持所需的泥漿面高度不變
最新試題
標(biāo)志牌的立柱形式屬于懸臂式的是（）。
在公路工程實(shí)施階段，總體反映公路工程自初步設(shè)計(jì)至工程竣工過(guò)程中的造價(jià)變化等造價(jià)管理動(dòng)態(tài)信息的文件是（）。
下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，伸縮量為30～50mm，—般用于低等級(jí)公路的中、小橋梁的是（）。
總體反映公路工程自初步設(shè)計(jì)至工程竣工過(guò)程中的造價(jià)變化、工程變更、合同支付以及預(yù)估決算等造價(jià)管理動(dòng)態(tài)信息的是（）。
當(dāng)橋梁下部結(jié)構(gòu)的表面風(fēng)化剝落深度超過(guò)30mm 且損壞面積較大時(shí)，應(yīng)增設(shè)鋼筋網(wǎng)澆筑混凝土層，其連接方式宜采用（）。
養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過(guò)驗(yàn)收的，由（）負(fù)責(zé)返修。
下列關(guān)于爬坡車(chē)道的表述中，正確的是（）。
在一般情況下，用料最省的一種橋型是（）。
施工機(jī)械種類(lèi)較多，按作業(yè)對(duì)象可分為（）。
下列屬于單礦巖的是（）。