A.臺前地基不均勻沉降
B.臺前伸縮縫不均勻沉降
C.臺后的水壓產(chǎn)生附加壓力
D.臺后路面開裂下沉,造成橋臺跳車,產(chǎn)生很大的沖擊作用
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A.旋挖鉆成孔灌注樁應(yīng)根據(jù)不同的地層建設(shè)及地下水位埋深,采取不同的成孔工藝
B.泥漿制備的能力應(yīng)大于鉆孔時的泥漿需求量,每臺套鉆機(jī)的泥漿儲備量等于單樁體積
C.成孔時,應(yīng)檢查直鉆斗和鉆桿連接銷子、鉆斗門連接銷子以及鋼絲縫的狀況
D.旋挖鉆機(jī)成孔應(yīng)采用跳挖方式,并根據(jù)鉆進(jìn)速度同步補(bǔ)充泥漿,保持所需的泥漿面高度不變
A.輪胎式機(jī)械
B.土、石方機(jī)械
C.路面工程機(jī)械
D.混凝土及灰漿機(jī)械
A.一般通信站設(shè)置在收費站或管理所的所在地,通信站位置可隨意選定
B.公路的管理體制一般采取分級管理、集中控制調(diào)度,高速公路通信網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為樹形結(jié)構(gòu)
C.為及時處理交通事故,進(jìn)行交通調(diào)度指揮,有關(guān)部門必須和巡邏車等保持通信聯(lián)絡(luò)
D.公路通信系統(tǒng)應(yīng)是以有線通信為主,并采用移動通信等多種通信手段的綜合通信系統(tǒng)
A.縱向和橫向接縫應(yīng)垂直相交
B.縱縫兩側(cè)的橫縫應(yīng)互相錯位設(shè)置
C.縱向縮縫最大間距不得大于6m
D.板的平面尺寸不宜大于25m2
A.瀝青結(jié)合料類基層瀝青路面
B.水泥混凝土基層瀝青路面
C.碎、礫石路面
D.混凝土路面
最新試題
下列關(guān)于箱形拱橋的說法中,正確的是()。
下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中,伸縮量為30~50mm,—般用于低等級公路的中、小橋梁的是()。
養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗收的,由()負(fù)責(zé)返修。
八字墻和一字墻的輕型橋臺,臺身與翼墻之間一般要設(shè)置()分離。
將梁體用駁船載運至架設(shè)地點后進(jìn)行架設(shè)安裝的方法是()。
路面材料設(shè)計與施工缺陷,如油石比過大、細(xì)料過多、施工質(zhì)量差等所引起的瀝青路面病害是()。
下列關(guān)于爬坡車道的表述中,正確的是()。
路基中排水暗管堵塞時,宜采用的疏通方法有()。
下列涵洞中,僅在深溝高路堤或允許壅水但不危害農(nóng)田時采用的是()
當(dāng)橋梁下部結(jié)構(gòu)的表面風(fēng)化剝落深度超過30mm 且損壞面積較大時,應(yīng)增設(shè)鋼筋網(wǎng)澆筑混凝土層,其連接方式宜采用()。