關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。

載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應(yīng)設(shè)置（）

越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

道路平面線形設(shè)計中關(guān)于長直線的運用敘述正確的有（）

山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）

屬于道路勘測設(shè)計的控制要素有（）。

下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點的是（）

下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點的是（）

交叉口的設(shè)計依據(jù)是（）