A、≤1mm
B、≤1.5mm
C、≤2mm
D、≤0.5mm
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A、高于103型制動機
B、等于103型制動機
C、低于103型制動機
D、與103型制動機相近
A.大于車輛制動杠桿倍率
B.等于車輛制動杠桿倍率
C.等于制動杠桿倍率乘傳動效率
D.小于車輛制動杠桿倍率
A、重車緊急制動,且車速在5~10km/h條件下
B、空車緊急制動,且車速減到5~10km/h條件下
C、空車常用制動,且車速減到5~10km/h條件下
D、空車緊急制動,且車速在最高時速條件下
A.15年
B.12年
C.10年
D.8年
A、15000N•m
B、2400N•m
C、30000N•m
D、35000N•m
最新試題
地鐵車輛空調(diào)機組中,哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動作()。
質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機、料、法、環(huán)五大因素。
常用于車下零部件檢修,且精度要求不高的自制檢測器具是樣板。
當(dāng)車輛在運行時,設(shè)有“不動”保護功能,下列描述正確的是()。
在質(zhì)量管理活動中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對策表。
現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴格按圖紙,嚴格按工藝,嚴格按標準生產(chǎn)。
班組經(jīng)濟核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計劃。
判斷全自動車鉤連接,下列描述正確的是()。
對切削刀具幾何參數(shù)的描述正確的是()
實行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。