A.工具鋼
B.彈簧鋼
C.結(jié)構(gòu)鋼
D.碳素鋼
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、大于向下摩擦阻力
B、小于向下摩擦阻力
C、等于向下摩擦阻力
D、比向下摩擦阻力時(shí)大時(shí)小
A、與搖枕斜面間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)
B、與搖枕斜面間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)
C、無(wú)橫向位移
D、支承彈簧之垂直位移大于搖枕支承彈簧的垂直位移
A、彈性承載鞍
B、彈性旁承
C、彈性承載鞍,彈性旁承,軸向彈性軸承
D、軸向彈性軸承
A、改善車輛垂直動(dòng)力性能
B、改善車輛縱向動(dòng)力性能
C、改善車輛垂直和縱向動(dòng)力性能
D、改善橫向動(dòng)力性能
A、4(n+1)d
B、(n+1.5)d
C、(n1+1)d
D、(n1+1.5)d
最新試題
車間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。
新裝設(shè)備使用前的首要任務(wù)是熟悉使用說(shuō)明書。
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額,應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測(cè)量相結(jié)合的方法制定。
編制小組生產(chǎn)計(jì)劃包括生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃兩個(gè)方面的內(nèi)容。
勞動(dòng)工時(shí)定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。
地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中,哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作()。
用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備,在安裝落位時(shí)無(wú)須進(jìn)行安裝找平。
對(duì)于具有振動(dòng)要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備,必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。
廣州地鐵1號(hào)線車輛電機(jī)安裝形式為()
實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。