A、主活塞膜板穿孔
B、加速緩解止回閥漏泄過大
C、放風(fēng)閥不良
D、緊急二段閥密封圈漏泄
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A、列車管壓力
B、局減作用
C、制動(dòng)缸活塞行程
D、緩解閥位置
A.副風(fēng)缸
B.制動(dòng)缸
C.局減室
D.加速緩解風(fēng)缸
A、列車運(yùn)行阻力系數(shù)
B、列車制動(dòng)減速
C、輪軌間粘著系數(shù)
D、列車惰行規(guī)律
A、縮孔Ⅰ
B、縮孔Ⅱ
C、縮孔Ⅲ
D、縮孔Ⅳ
A、30mm
B、60mm
C、200mm
D、600mm
最新試題
在CCB-Ⅱ制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,監(jiān)測(cè)總風(fēng)向列車管充風(fēng)的流量計(jì)設(shè)置在()內(nèi)。
三閥試驗(yàn)臺(tái)機(jī)能檢查分為()。
120-1制閥屬于()。
轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()mm。
HXD2B 機(jī)車停放制動(dòng)由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制,其減壓閥將氣路中壓力限制在()。
差壓閥檢修:檢查雙面密封墊、銅墊圈,橡膠密封面須完好,有()時(shí)更換。
TDS 故障分析軟件適用于()機(jī)型
空重車自動(dòng)調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)將單車試驗(yàn)器置1位充氣,待副風(fēng)缸充至定壓后,置5位減壓(),置3位保壓,制動(dòng)缸壓力應(yīng)符合KZW 系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置單車試驗(yàn)壓力值表的規(guī)定。
鉗工的工作場地是供一人或()進(jìn)行鉗工操作的地點(diǎn)。
自動(dòng)常用制動(dòng)裝置進(jìn)行常用制動(dòng)時(shí),以下哪個(gè)列車管減壓量符合要求()