A.繼續(xù)進(jìn)行焊接，不采取任何措施
B.把雜物清除后繼續(xù)進(jìn)行焊接
C.立即停止焊接，把水烘干及清除雜物后才繼續(xù)進(jìn)行焊接
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A.合理的焊接順序和方向
B.反變形法
C.錘擊法
D.以上都是
A.焊接電流、電壓過大
B.焊接速度過快
C.二氧化碳?xì)怏w供氣不足或焊接過程未采取防風(fēng)措施
A.1
B.2
C.3
D.4
A.弧坑
B.未焊透
C.未熔合
D.內(nèi)部氣孔裂紋
A.400-600℃
B.300-400℃
C.100-200℃
D.200-300℃
最新試題
為滿足耐蝕性要求，根據(jù)CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，雙相不銹鋼焊接工藝認(rèn)可試驗(yàn)中應(yīng)進(jìn)行鐵素體含量測定，其標(biāo)準(zhǔn)范圍為（）
室外CO2焊最大不足之處是（）。
CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，焊工考試時(shí)，焊接方向（）。
船體結(jié)構(gòu)的焊縫布置應(yīng)考慮到便于焊工施焊。施焊時(shí)焊縫位置盡可能采用（）。
根據(jù)CCS《材料與焊接規(guī)范》，除Ⅲ級受壓容器外，船用各級受壓殼體在生產(chǎn)過程中應(yīng)進(jìn)行產(chǎn)品焊接試驗(yàn)，通常每個(gè)受壓殼體應(yīng)焊制（）個(gè)試件。大型潛水系統(tǒng)或潛水器受壓殼體，至少每20m 應(yīng)焊制一個(gè)試件。
船體結(jié)構(gòu)角接接頭裝配間隙a是如下（）時(shí)，可采用背墊堆焊的工藝。
根據(jù)CB/T 3558-2011《船舶鋼焊縫射線檢測工藝和質(zhì)量分級》的規(guī)定，焊縫質(zhì)量分為（）。
多層焊時(shí)，產(chǎn)生焊接變形量最大的是（）。
CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，焊工考試時(shí)，無襯墊的試件焊后其根部焊瘤應(yīng)不大于（）mm。
CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，焊接生產(chǎn)時(shí)，預(yù)熱溫度應(yīng)（）認(rèn)可試驗(yàn)時(shí)所使用的預(yù)熱溫度。