焊條朝熔池送進速度與焊條熔化速度相適應是為了（）。

防止磁偏吹的措施沒有（）。

多層焊時，產生焊接變形量最大的是（）。

為滿足耐蝕性要求，根據CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，雙相不銹鋼焊接工藝認可試驗中應進行鐵素體含量測定，其標準范圍為（）

CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，焊工考試試件焊縫表面允許有不超標的（）缺陷存在。

根據CB/T 3558-2011《船舶鋼焊縫射線檢測工藝和質量分級》的規(guī)定，焊縫質量分為（）。

CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，焊工考試時，焊接方向（）。

在（）情況下，鋁及鋁合金焊前應預熱。

根據CB/T 3558-2011《船舶鋼焊縫射線檢測工藝和質量分級》的規(guī)定，焊縫質量以（）為最好。

集裝箱船艙口圍的結構形式和焊接十分重要，艄艉艙口圍處結構采用延伸過渡肘板使縱向艙口圍板的應力得到有效釋放，因此在該肘板趾端部位應力達到最大，趾端900mm范圍內一般采用（）。