單項(xiàng)選擇題客車空調(diào)機(jī)組的電預(yù)熱器所設(shè)置的溫度開關(guān)式電熱保護(hù)器斷開值是（）℃。
A.70±5
B.80±5
C.90±5
D.100±5
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)三相異步電動(dòng)機(jī)軸上負(fù)載增加時(shí)，轉(zhuǎn)子電流就會增大，定子電流則（）。
A.增大
B.減小
C.不變
D.不確定
2.單項(xiàng)選擇題電阻兩端電壓為10V時(shí)，電阻值為10Ω，當(dāng)電壓升至20V時(shí)，電阻值將為（）Ω。
A.20
B.10
C.5
D.不能確定
3.單項(xiàng)選擇題J5型感應(yīng)子發(fā)電機(jī)額定頻率為（）Hz。 5
A.50
B.100
C.85～370
D.114～49
4.單項(xiàng)選擇題KP-2A型控制箱是以（）作為感應(yīng)子發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓的主要控制元件
A.晶閘管
B.三極管
C.穩(wěn)壓二極管
D.單相晶體管
5.單項(xiàng)選擇題電風(fēng)扇在額定電壓下連續(xù)工作1h，機(jī)體表面最高溫升不應(yīng)超過（）℃。
A.12
B.24
C.30
D.45
最新試題
皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時(shí)更換。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）原因會造成25T逆變器的過壓保護(hù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
39芯控制連接器的額定工作電流為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站的信息輸入途徑為（）預(yù)先編排和鍵盤即時(shí)人工干預(yù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路的主要作用是將逆變器輸出的PWM波變成（）
題型：單項(xiàng)選擇題
J5型發(fā)電機(jī)的控制箱（KP－2A）中SCR1開路，使發(fā)電機(jī)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的時(shí)間繼電器。
題型：單項(xiàng)選擇題
KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)采用（）現(xiàn)場總線技術(shù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）中，當(dāng)161～162號線（）時(shí)，制冷壓縮機(jī)將不能啟動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
25T客車使用的逆變器開關(guān)頻率比較高，采用（）冷卻。
題型：單項(xiàng)選擇題