單項選擇題造成()的直接經濟損失列為重大事故。
A、1億元以上
B、5000萬以上1億元以下
C、1000萬元以上5000萬以下
D、500萬元以上l000萬以下
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1.單項選擇題(),列為較大事故。
A、繁忙千線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48h以上
B、客運列車脫軌2輛以上18輛以下并中斷繁忙干線鐵路行車24h以上或者中斷其他鐵路行車48h以上
C、客運列車脫軌2輛以上18輛以下
D、客運列車脫軌2輛以上
2.單項選擇題事故調查組在事故發(fā)生后應當及時通知相關單位和人員:一般B類事故以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)發(fā)生后,應當在()內通知相關單位,接受調查。
A、2h
B、8h
C、12h
D、24h
3.單項選擇題一般事故的調查期限為()。
A、10天
B、20天
C、30天
D、60天
4.單項選擇題負事故主要責任的,承擔損失費用的()以上。
A、80%
B、50%
C、30%
D、20%
5.單項選擇題事故受傷人員經救治無效,在()內死亡,按死亡統(tǒng)計。
A、2日
B、5日
C、7日
D、10日
最新試題
DK-1制動機TKS22型電空制動控制器檢修時,觸頭開距應()。
題型:單項選擇題
KZW 系列調整閥半重車位試驗時,保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()。
題型:單項選擇題
差壓閥檢修:檢查雙面密封墊、銅墊圈,橡膠密封面須完好,有()時更換。
題型:單項選擇題
差壓閥沖洗:用高壓清洗機沖洗差壓閥,表面須(),目測無污物。
題型:單項選擇題
自動常用制動裝置在實行緊急制動()秒后,系統(tǒng)提示緩解成功。
題型:單項選擇題
KZW 系列空重車自動調整裝置(測重行程21)重車試驗時,需將抑制盤上移,并在觸頭與觸板之間插入()的重車位試驗墊板。
題型:單項選擇題
120-1制閥屬于()。
題型:單項選擇題
在CCB-Ⅱ制動機系統(tǒng)中,實現制動缸的單緩功能的模塊是()。
題型:單項選擇題
JZ-7型空氣制動機單獨制動閥手柄在運轉位時,調整閥蓋排氣口泄漏,原因可能是()。
題型:單項選擇題
自動常用制動裝置進行常用制動時,以下哪個列車管減壓量符合要求()
題型:單項選擇題