在CCB-Ⅱ制動機(jī)系統(tǒng)中，實現(xiàn)制動缸的單緩功能的模塊是（）。

自動常用制動裝置在實行緊急制動（）秒后，系統(tǒng)提示緩解成功。

HMIS 采用（）廣域網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)。

鉗工的工作場地是供一人或（）進(jìn)行鉗工操作的地點。

試驗臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機(jī)能試驗時，檢查副風(fēng)缸管、加速緩解風(fēng)缸管和制動缸管路的壓力變化，1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過（）。

JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥手柄置于過充、運轉(zhuǎn)位時，自動制動閥調(diào)整閥處于（）。

試驗臺C 孔機(jī)能試驗時，檢查列車管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時間為（）。

轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。

HXD2B 機(jī)車停放制動由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制，其減壓閥將氣路中壓力限制在（）。

U5A 型空重車調(diào)整閥分解：分解測重部，擰下五個十字平頭螺栓，卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開并卸下鎖緊（），卸下測重彈簧蓋。