車體底架，中、側(cè)梁的主要損傷形式為下垂。（）

KAT型車采用傳動(dòng)裝置主要采用T--級減速器、調(diào)心滾動(dòng)軸承支架，液壓靈活可靠。（）

車體A2修時(shí)，如發(fā)現(xiàn)腐蝕或破損，須截?fù)Q或修補(bǔ)，并涂高性能防銹漆。（）

敞車上側(cè)梁上端梁腐蝕深度大于50%時(shí)需要挖補(bǔ)或截?fù)Q。（）

206G型轉(zhuǎn)向架的搖枕吊采用單片單節(jié)長吊桿結(jié)構(gòu)。（）

車體側(cè)墻和端墻發(fā)生局部銹穿時(shí)可以補(bǔ)強(qiáng)處理也可以截?fù)Q。（）

25T車體A3修時(shí)，外墻主色為（）色。

熱調(diào)過程中，支點(diǎn)、壓固點(diǎn)、力點(diǎn)、加熱點(diǎn)缺一不可。（）

C76A、C768、C76c型車采用普通的300型鋼和耐候鋼。（）

25T車體A3修時(shí)，轉(zhuǎn)向架及裙板應(yīng)刷圖（）色。