A.標(biāo)志符和參數(shù)
B.操作碼和操作數(shù)
C.標(biāo)志符和操作碼
D.參數(shù)和操作數(shù)
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A.梯形圖按照從左到右、從上到下的順序排列
B.最左邊的豎線(xiàn)稱(chēng)為起始母線(xiàn)或左母線(xiàn),也可簡(jiǎn)稱(chēng)母線(xiàn)
C.梯形圖中的觸點(diǎn)有常開(kāi)、常閉兩種
D.梯形圖中的繼電器、定時(shí)器、計(jì)數(shù)器是物理器件
A.梯形圖、清單式和BASIC
B.清單式、控制系統(tǒng)流程圖和PASCAL
C.梯形圖、BASIC和指令語(yǔ)句表
D.梯形圖、控制系統(tǒng)流程圖和指令語(yǔ)句表
A.共模電感
B.寄生電容
C.高頻傳導(dǎo)
D.低頻傳導(dǎo)
A.輸入電路與輸出電路
B.PLC內(nèi)部電路與存儲(chǔ)器電路
C.外部設(shè)備與輸入輸出電路
D.PLC內(nèi)部電路與輸入輸出電路
A.閉鎖、濾波、隔離
B.屏蔽、穩(wěn)壓、隔離
C.屏蔽、濾波、隔離
D.屏蔽、濾波、分解
最新試題
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí),()。
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),使用中應(yīng)避免()。
在船舶上通常設(shè)有主、副車(chē)鐘,副車(chē)鐘的作用是()。
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下,可通過(guò)按下()應(yīng)急停車(chē)按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車(chē)。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。
船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是()。
由電纜所載()的大小決定電纜芯線(xiàn)截面。
在機(jī)艙溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。
在船舶發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓系統(tǒng)中,勵(lì)磁裝置需具備很多功能,但是不包括()。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯(cuò)誤的是()。