A.風(fēng)門將關(guān)小，且噴油的同時(shí)點(diǎn)火變壓器通電
B.全關(guān)風(fēng)門進(jìn)行點(diǎn)火
C.先噴油，待爐膛內(nèi)油霧濃度達(dá)到一定值后再點(diǎn)火
D.風(fēng)門全開點(diǎn)火
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A.采用點(diǎn)火線圈進(jìn)行點(diǎn)火
B.采用點(diǎn)火變壓器進(jìn)行點(diǎn)火
C.點(diǎn)火電極必須安裝位置正確，且對地絕緣良好
D.點(diǎn)火電極采用陶瓷進(jìn)行絕緣
A.爐膛內(nèi)的預(yù)掃風(fēng)
B.燃油的循環(huán)加熱
C.點(diǎn)火電極的預(yù)通電
D.燃油電磁閥的預(yù)噴油
A.需要配上專用參考水位罐提供測量水位和參考水位水壓，以消除過熱水的重度變化等對測量的影響
B.為符合使用習(xí)慣，實(shí)際輸入壓差為負(fù)值，需要負(fù)遷移100%使用
C.設(shè)有調(diào)零及調(diào)量程電位器，使用前必須先調(diào)零及調(diào)量程
D.輸出為一與輸入壓差成正比的氣壓信號
A.專用參考水位罐的測量水位管和參考水位管水壓，直流電壓信號1-10V
B.鍋爐蒸汽壓力和鍋筒底部水壓，直流電壓信號1-10V
C.專用參考水位罐的測量水位管和參考水位管水壓，直流電流4-20mA
D.鍋爐蒸汽壓力和鍋筒底部水壓，直流電流4-20mA
A.單沖量水位控制
B.雙沖量水位控制
C.水位雙位控制
D.雙回路給水控制
最新試題
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。
解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前，（）。
在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動(dòng)控制系統(tǒng)中，當(dāng)鍋爐的用汽量突然增大后，系統(tǒng)經(jīng)歷動(dòng)態(tài)過程重新進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，（）。
在集控室的操縱臺上，一般都設(shè)有試燈和功能測試按鈕，按試燈按鈕，所有指示燈（），按功能測試按鈕，所有監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)入（）狀態(tài)。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明（）。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括（）。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板
若岸電為三相四線制時(shí)，應(yīng)將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。