單項(xiàng)選擇題采用間接冷卻式空冷器的船舶中央空調(diào)裝置,一般是根據(jù)()來控制載冷劑的流量的。

A.艙室溫度
B.回風(fēng)溫度
C.制冷劑蒸發(fā)溫度
D.新風(fēng)溫度


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1.單項(xiàng)選擇題通常船舶中央空調(diào)裝置的空氣處理柜用控制溫度送風(fēng)溫度方式實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)時(shí),一般采用()。

A.雙位調(diào)節(jié)
B.比例調(diào)節(jié)
C.比例積分調(diào)節(jié)
D.微分調(diào)節(jié)

2.單項(xiàng)選擇題船舶空調(diào)裝置的空氣處理柜用控制供風(fēng)含濕量的方式調(diào)節(jié)濕度時(shí),加濕器()。

A.應(yīng)該用冷水
B.只能位于加熱器前
C.只能位于加熱器后
D.應(yīng)該在加熱器前用冷水

3.單項(xiàng)選擇題船舶空調(diào)裝置的空氣處理柜用控制回風(fēng)相對(duì)濕度方式實(shí)現(xiàn)濕度調(diào)節(jié)時(shí),可采用()。

A.比例調(diào)節(jié)
B.雙位調(diào)節(jié)
C.比例積分調(diào)節(jié)
D.比例或雙位調(diào)節(jié)

4.單項(xiàng)選擇題干濕球式濕度控制器依據(jù)干濕溫度差效應(yīng)原理所制成,其溫度差反映了空氣的()。

A.含濕量
B.相對(duì)濕度
C.露點(diǎn)
D.水蒸氣分壓

5.單項(xiàng)選擇題氯化鋰電動(dòng)濕度調(diào)節(jié)器的信號(hào)繼電器觸頭開閉是利用()特性控制的。

A.金屬絲的導(dǎo)電性能隨濕度變化
B.氯化鋰絲隨著濕度變化膨脹性能不同
C.金屬絲外氯化鋰層隨濕度變化而導(dǎo)電性能也變化
D.氯化鋰絲隨著濕度變化長度增加

最新試題

連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個(gè)監(jiān)測點(diǎn)采用單獨(dú)的電路,監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

主機(jī)故障減速保護(hù)項(xiàng)目()取消,由()根據(jù)船舶安全航行的需要決定。

題型:單項(xiàng)選擇題

在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動(dòng)控制系統(tǒng)中,當(dāng)鍋爐的用汽量突然增大后,系統(tǒng)經(jīng)歷動(dòng)態(tài)過程重新進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),()。

題型:單項(xiàng)選擇題

使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測易燃?xì)怏w時(shí),若周圍空氣中有敏感氣體存在,半導(dǎo)體的電阻值()。

題型:單項(xiàng)選擇題

DCC20中,除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制,其中對(duì)泵的控制有()。①泵組順序啟動(dòng)②主備用切換③失電自動(dòng)啟動(dòng)④啟動(dòng)禁止⑤報(bào)警功能

題型:單項(xiàng)選擇題

在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動(dòng)比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中,如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負(fù)荷增加,則在到達(dá)新平衡態(tài)時(shí)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法,正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

若岸電為三相四線制時(shí),應(yīng)將()與岸上接地裝置相聯(lián),然后接岸電。

題型:單項(xiàng)選擇題