A.能；不能
B.不能；能
C.能；能
D.不能；不能
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A.開關量；硬件
B.數(shù)字量；軟件
C.開關量；軟件
D.數(shù)字量；硬件
A.總線；地址
B.開關量；總線
C.地址；總線
D.開關量；地址
A.火災探測器；弱電
B.火災探測器；強電
C.火災報警器；弱電
D.火災報警器；強電
A.火災探測器
B.監(jiān)控攝像頭
C.火災報警控制器
D.火災警報裝置
A.進行聲光報警，顯示報警區(qū)域或位置，發(fā)出聯(lián)動控制信號
B.進行聲光報警，發(fā)出聯(lián)動控制信號
C.進行聲光報警
D.進行聲光報警，顯示報警區(qū)域或位置
最新試題
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在（）態(tài)，表示DPU 模塊工作正常。
關于熱電阻式溫度傳感器的說法，正確的是（）。
若岸電為三相四線制時，應將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。
使用氣敏半導體元件檢測易燃氣體時，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導體的電阻值（）。
船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。
在船舶上通常設有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
主機故障減速保護項目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
主電源供電失效時應急發(fā)電機組自動啟動并自動連接于應急配電板，并盡快地承載額定負載，最長時間不得超過（）秒。
DCC20中，除了對機艙設備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設備的控制，其中對空壓機的控制有（）。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
抽煙式自動火災報警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災報警系統(tǒng)，使用中應避免（）。