A.恒溫式
B.溫升式
C.感煙管式
D.離子感煙式
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船舶火警探測(cè)器常采用下列哪幾種？（）
①光敏電阻式
②恒溫式
③溫升式
④壓電晶體式
⑤感煙式
⑥熱磁式
A.①②③
B.②③⑤
C.④⑤⑥
D.③④⑤
A.徑向振動(dòng)
B.軸向位移
C.軸轉(zhuǎn)速
D.軸溫度
A.金屬
B.氣體
C.液體
D.塑料
A.靈敏度高，線性度好
B.不可工作于流體環(huán)境中
C.加工困難
D.聽診器是差動(dòng)式壓力傳感器
A.輸入為零時(shí)，應(yīng)使輸出為0.02MPa
B.先調(diào)量程再調(diào)零點(diǎn)，反復(fù)多次
C.擴(kuò)大量程時(shí)應(yīng)上移波紋管
D.先調(diào)零點(diǎn)再調(diào)量程，并反復(fù)多次
最新試題
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負(fù)載，最長(zhǎng)時(shí)間不得超過（）秒。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明（）。
在船舶發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓系統(tǒng)中，勵(lì)磁裝置需具備很多功能，但是不包括（）。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí)，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。
船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是（）。
DCC20監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì)，即在圖形界面上可以對(duì)實(shí)際設(shè)備進(jìn)行（）。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
主機(jī)故障減速保護(hù)項(xiàng)目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動(dòng)控制系統(tǒng)中，當(dāng)鍋爐的用汽量突然增大后，系統(tǒng)經(jīng)歷動(dòng)態(tài)過程重新進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，（）。