A.0～10V，0～10mA
B.0～5V，0～5mA
C.0～10V，0～20mA
D.0～10V，4～20mA
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A.模擬量輸入模塊
B.數(shù)字I/O模塊
C.CPU模塊
D.智能模塊
A.2.8V
B.3.0V
C.2.5V
D.2.0V
A.晶體管型
B.晶閘管型
C.繼電器型
D.晶閘管+繼電器
A.電平轉(zhuǎn)換
B.光電隔離
C.狀態(tài)指示
D.與上位機(jī)通訊
A.外設(shè)通訊
B.讀入I/O口信息
C.輸出處理結(jié)果
D.診斷外設(shè)故障
最新試題
下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯(cuò)誤的是（）。
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下，可通過(guò)按下（）應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說(shuō)明（）。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí)，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。
在船舶發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓系統(tǒng)中，勵(lì)磁裝置需具備很多功能，但是不包括（）。
DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中，關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說(shuō)法正確的是（）。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
船舶同步發(fā)電機(jī)無(wú)功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)（）。
在三相異步電動(dòng)機(jī)的控制電路中，應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是（）保護(hù)。