下列（）為數(shù)字量 24VDC 輸出模塊。

磁滯聯(lián)軸器采用了（）的傳動(dòng)方式，工作時(shí)電纜卷筒無突然跳動(dòng)現(xiàn)象，從而保證了電纜有較長的工作壽命。

在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測(cè)到中間有間隙，且是40ft開口箱，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)（）起升。

由于起重機(jī)質(zhì)量大、動(dòng)能很大，因此大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多使用（）。

永磁電動(dòng)機(jī)可視為（）電動(dòng)機(jī)的一種。

下列小車機(jī)構(gòu)位置檢測(cè)信號(hào)屬于程序內(nèi)部連鎖信號(hào)的是（）。

在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測(cè)到中間無間隙（單40ft箱子），起升機(jī)構(gòu)應(yīng)（）下降。

（）的位置信號(hào)對(duì)小車運(yùn)行構(gòu)成內(nèi)部聯(lián)鎖信號(hào)。

托架小車和運(yùn)行小車架之間由一組有一定相互關(guān)系鋼絲繩繞組相連，托架小車隨著運(yùn)行小車的運(yùn)行而運(yùn)行。而且鋼絲繩繞組的倍率保證了托架小車始終以運(yùn)行小車速度的（）速度運(yùn)行，海陸側(cè)托架小車的位置由主運(yùn)行小車的位置來決定。

起升重量傳感器丟失、大車電纜卷筒故障以及掛艙發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)采?。ǎ?。